Երեկ երեկոյան ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփը հայտարարեց մի շարք նոր մաքսատուրքերի սահմանման մասին և հաստատեց այն ամսաթիվը, երբ չինական ապրանքները այլևս չեն օգտվի նվազագույն բացառություններից։
Այն օրը, որը Թրամփը անվանեց «Ազատագրման օր», նա հայտարարեց երկիր ներմուծվող ապրանքների վրա 10% մաքսատուրքի սահմանման մասին, իսկ որոշ երկրների համար՝ ավելի բարձր մաքսատուրքերով։
Ըստ երկրների սակագնային փոփոխությունները ցույց տվող գրաֆիկը ցույց է տալիս, որ Չինաստանից ներմուծվող ապրանքները կենթարկվեն 34% սակագնի, Եվրամիության համար՝ 20%, Վիետնամի համար՝ 46%, իսկ Թայվանի համար՝ 32%: Այս սակագները ուժի մեջ կմտնեն ապրիլի 9-ին, մինչդեռ ընդհանուր սակագները ուժի մեջ կմտնեն ապրիլի 5-ից, ինչը երկրներին քիչ ժամանակ կթողնի Միացյալ Նահանգների հետ բանակցելու համար:
Flexport-ի տվյալներով՝ Չինաստանի նկատմամբ մաքսատուրքերը սահմանվում են 301-րդ բաժնի մաքսատուրքերի, մարտի սկզբին ներդրված 20% մաքսատուրքի և ԱՄՆ-ի բազային մաքսատուրքի հիման վրա։
Անցյալ շաբաթ Թրամփի վարչակազմը նաև հայտարարեց այսօրվանից սկսած ավտոմեքենաների վրա 25% մաքսատուրքի սահմանման, ինչպես նաև ավտոմեքենաների պահեստամասերի վրա 25% մաքսատուրքի սահմանման մասին, որը ուժի մեջ կմտնի մայիսին։
Ավելի վաղ նա 25% մաքսատուրք էր սահմանել Կանադայից և Մեքսիկայից ներմուծվող բոլոր այն ապրանքների վրա, որոնք չէին ընդգրկվում Հյուսիսամերիկյան ազատ առևտրի համաձայնագրով։
Xeneta-ի շուկայի վերլուծաբանները նշել են, որ սակագները, չի սպասվում, որ անմիջապես կհանգեցնեն օդային բեռնափոխադրումների սակագների բարձրացման, բայց կարող են հանգեցնել պահանջարկի անկման, քանի որ բարձր գները կնվազեցնեն սպառողական պահանջարկը։
Նիալ վան դե Վոուն՝ Xeneta-ի գլխավոր օդային բեռնափոխադրումների տնօրենը, նշել է. «Մարտի վերջին մենք տեսանք աճ…օդային բեռնափոխադրումներՉինաստանից և Եվրոպայից մինչև ԱՄՆ գներ, բայց ոչ մի անհանգստացնող բան։ Ավելի հավանական սցենար է, որ եթե սակագները հանգեցնեն գների բարձրացման և սպառողական պահանջարկի նվազման, ավիափոխադրումների գները կնվազեն։
«Եթե մաքսատուրքերից տուժած սպառողների շրջանում հակաամերիկյան տրամադրությունները բարձրանան, մենք կարող ենք նաև տեսնել ԱՄՆ արտահանման պահանջարկի անկում։ Սպառողների վստահությունն ունի ավելի հզոր լինելու ներուժ, քան մաքսատուրքերը»։
«Մենք պետք է նաև հաշվի առնենք, որ քանի որ ավիաընկերությունները սկսում են իրականացնել իրենց ամառային չվացուցակները առաջիկա շաբաթների ընթացքում, այս երթուղիների հզորությունը կաճի, ինչը նույնպես ճնշում կգործադրի սակագների վրա»։
Ըստ Xeneta-ի՝ Շանհայից ԱՄՆ օդային բեռնափոխադրումների ներկայիս սակագները կազմում են 4.16 դոլար մեկ կիլոգրամի համար, ինչը ցածր է նոյեմբերի 10-ին ավարտված շաբաթվա ընթացքում գրանցված 5.75 դոլարի համեմատ։
Արևմտյան Եվրոպայից ԱՄՆ սպոտային գինը կազմում է 2.16 դոլար մեկ կիլոգրամի համար, ինչը ցածր է դեկտեմբերի 15-ին ավարտված շաբաթվա ընթացքում գրանցված 3.51 դոլարի համեմատ։
ԱՄՆ մանրածախ առևտրականները կանխատեսում են, որ սակագները կազդեն ամերիկացի սպառողների գնողունակության վրա և զգուշացրել են, որ սակագների հանկարծակի սահմանումը խնդիրներ կստեղծի։
«Փոքր հարկերից ազատման» քաղաքականությունը (T86 մոդել) կվերացվի մայիսի 2-ին։
Ազգային մանրածախ առևտրի ֆեդերացիայի կառավարական հարաբերությունների գծով գործադիր փոխնախագահ Դեյվիդ Ֆրենչը նշել է. «Տուրքերը ամերիկացի ներմուծողների կողմից վճարվող հարկեր են, որոնք կփոխանցվեն վերջնական սպառողներին: Տուրքերը չեն վճարվի օտարերկրյա կազմակերպությունների կամ մատակարարների կողմից»:
«Ավելի կարևոր է, որ այս սակագների անհապաղ կիրառումը բարդ խնդիր է, որը պահանջում է, որ միլիոնավոր ամերիկյան բիզնեսներ, որոնք անմիջականորեն կազդվեն դրանից, նախապես տեղեկացվեն և համապատասխանաբար պատրաստվեն»։
Միևնույն ժամանակ, Թրամփը ստորագրեց նաև մեկ այլ գործադիր հրամանագիր՝ սակագնային համակարգում առկա բացթողումները փակելու համար, հայտարարելով Չինաստանից ներմուծվող 800 դոլարից պակաս արժողությամբ ապրանքների համար «փոքր հարկային արտոնությունների» քաղաքականության (T86 մոդել) պաշտոնական չեղարկման մասին, որը ուժի մեջ է մտնում մայիսի 2-ից։
Նախկինում այս քաղաքականությունը կարճ ժամանակով կասեցվել էր փետրվարի սկզբին՝ ԱՄՆ մաքսային համակարգի վրա ճնշող ճնշման պատճառով, ինչը հանգեցրել էր միլիոնավոր ծանրոցների կուտակման, ինչի հետևանքով Թրամփի վարչակազմը փետրվարի 7-ին հայտարարել էր կանոնակարգի կիրառման կասեցման մասին։
Գործադիր հրամանագրում նշվում է, որ այն բանից հետո, երբ ԱՄՆ առևտրի նախարարը կտեղեկացնի, որ առկա են մաքսատուրքային եկամուտներ հավաքելու համար բավարար համակարգեր, Թրամփը կդադարեցնի մայրցամաքային Չինաստանից և Հոնկոնգից ծագող ապրանքների համար նվազագույն ազատման ռեժիմը՝ սկսած 2025 թվականի մայիսի 2-ին, Արևելյան ժամանակով ժամը 00:01-ից։
Գործադիր հրամանագրում նշվում է, որ միջազգային փոստային ցանցով ուղարկվող 800 դոլար կամ ավելի քիչ արժողությամբ ապրանքներ պարունակող բոլոր փոստային ծառայությունների վրա, որոնք համապատասխանում են նվազագույն ազատմանը, կգանձվի 30% սակագին իրենց արժեքի համար կամ 25 դոլար մեկ ապրանքի համար (50 դոլար մեկ ապրանքի համար 2025 թվականի հունիսի 1-ից հետո): Սա կփոխարինի ցանկացած այլ սակագնի, այդ թվում՝ նախորդ հրամանագրերում նշվածներին:
Փոքր հարկային արտոնությունների քաղաքականության չեղարկումը նաև նշանակում է, որ T86 մաքսային ձևակերպման մոդելը այլևս չի գործի, և վաճառողները կարող են բախվել ավելի երկար մշակման ժամանակի, ավելի բարձր հայտարարագրման ծախսերի և ավելի բարդ ընթացակարգերի: Սա ցույց է տալիս, որ չինական միջսահմանային էլեկտրոնային առևտուրը կբախվի սակագնային ծախսերի հաստատված աճի, ինչը նշանավորում է փոքր հարկային արտոնությունների դարաշրջանի պաշտոնական ավարտը:
Էլեկտրոնային առևտրի ծավալների համար նվազագույն հարկային արտոնության չեղարկման ազդեցությունը վիճահարույց է։ Վերջին տարիներին այս արտոնությունը խթանել է օդային բեռնափոխադրումների բարգավաճումը։
Ոմանք կանխատեսում են, որ սա էական ազդեցություն կունենա շուկայի վրա, մինչդեռ մյուսները կարծում են, որ այս ապրանքներն արդեն իսկ էժան են, և մի քանի լրացուցիչ դոլարի գինը մեծ տարբերություն չի ստեղծի։
Այնուամենայնիվ, մյուսները նշում են, որ ծանրոցների մշակման գործում մաքսային ծառայության ներգրավվածության անհրաժեշտությունը կհանգեցնի
Մեր հիմնական ծառայությունը՝
· Ծովային նավ
· Օդանավ
· Մեկ կտոր դրոփշիփինգ արտասահմանյան պահեստից
Բարի գալուստ մեզ մոտ գների վերաբերյալ հարցնելու համար՝
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Հեռախոս/Wechat: +86 17898460377
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլ-08-2025