Հարձակումների դադարեցման և անհապաղ պատճառների մասին պաշտոնական հայտարարություն

2025 թվականի նոյեմբերի 12-ին Եմենում գտնվող հուսիթների ուժերը հրապարակավ հայտարարեցին Կարմիր ծովում առևտրային նավերի վրա բոլոր հարձակումների դադարեցման, այդ թվում՝ իսրայելական նավահանգիստների «շրջափակման» վերացման մասին: Այս որոշումը նշանավորում է Կարմիր ծովի երկամյա ճգնաժամի պաշտոնական ավարտը: Դադարեցման անմիջական պատճառը կապված է հուսիթների ուժերի ղեկավարության փոփոխության հետ: Նախկին շտաբի պետ, գեներալ-մայոր Մոհամմեդ Ալ-Ղամարին, որը հականավային գործողությունների կազմակերպիչն էր, սպանվել է օգոստոսի 28-ին ավիահարվածի ժամանակ: Նրա իրավահաջորդը՝ գեներալ-մայոր Յուսուֆ Հասան Մադանին, քաղաքականության փոփոխության մասին հայտարարել է բաց նամակով:

Հիմնական մոտիվացիաները և հնարավոր ռիսկերը

Հուսիների ուժերի դիրքորոշման փոփոխությունը բխում է բազմաթիվ ճնշումներից. Իսրայելի և Միացյալ Նահանգների կողմից վերջերս իրականացված ավիահարվածները ոչ միայն ոչնչացրել են նրանց հրթիռային և անօդաչու թռչող սարքերի ենթակառուցվածքները, այլև զոհերի պատճառ են դարձել բարձրաստիճան ղեկավարների շրջանում: Միաժամանակ, խումբը վախենում է, որ տարածաշրջանային հաշտեցման ջանքերի արագացման ֆոնին շարունակական հարձակումները կարող են հանգեցնել քաղաքական մեկուսացման: Օմանի միջնորդությունը նույնպես կարևոր դեր է խաղացել: Այնուամենայնիվ, հուսիների ուժերը հավատարիմ են մնում Համասին, և ռազմական գործողությունները կարող են վերսկսվել, եթե Ղազայում իրավիճակը վատթարանա, ինչը նշանակում է, որ Կարմիր ծովի նավագնացության ուղու կայունությունը մնում է անորոշ:

Ճգնաժամի ժամանակացույցը և նավագնացության վերականգնման նշանները

Կարմիր ծովի ճգնաժամը սկսվեց 2023 թվականի հոկտեմբերին՝ իսրայելա-պաղեստինյան հակամարտության սկսվելուց հետո: Նույն թվականի նոյեմբերին հուսիթների ուժերը առևանգեցին «Galaxy Leader» առևտրային նավը և հետագայում շարունակեցին հարձակվել նավերի վրա՝ օգտագործելով անօդաչու թռչող սարքեր, հականավային հրթիռներ և այլ միջոցներ, ինչը ստիպեց նավագնացության ընկերությունների մեծ մասին փոխել իրենց երթուղին Բարի Հույսի հրվանդանով: 2024 թվականին ԱՄՆ-ն և Մեծ Բրիտանիան սկսեցին «Բարգավաճման պահապան» գործողությունը՝ ուղեկցություն ապահովելու համար, սակայն հարձակումները լիովին չզսպվեցին: Ճգնաժամի ավարտից առաջ CMA CGM-ի «CMA CGM Benjamin Franklin» նավը հոկտեմբերի վերջին հաջողությամբ փորձնական անցում կատարեց Սուեզի ջրանցքով՝ դառնալով առաջին 18,000 TEU դասի խոշոր կոնտեյներային նավը, որը երկու տարվա ընթացքում հատեց Կարմիր ծովը՝ ազդարարելով նավագնացության վերականգնման սկզբնական նշանները:

Սահմանային լոգիստիկ լուծումների համար կարող եք կապվել Wayota-ի հետ։ Լոգիստիկայի ոլորտում ավելի քան 14 տարվա փորձով մենք այստեղ ենք՝ ձեզ լավագույն առաքման լուծումները տրամադրելու համար։
Մեր հիմնական ծառայությունը՝

● Ծովային նավ

● Օդանավ

● ՄեկPկտորDռոպշիփինգFռոմOverseasWամառանոց

Բարի գալուստ մեզ մոտ գների վերաբերյալ հարցնելու համար՝

Contact: ivy@szwayota.com.cn

WhatsApp：+86 13632646894

Հեռախոս/Wechat: +86 17898460377