Ֆրանսիայում գործող CMA CGM ընկերությունը ուրբաթ օրը հայտարարեց, որ չինական նավերի վրա բարձր նավահանգստային վճարներ սահմանելու ԱՄՆ առաջարկը զգալիորեն կազդի կոնտեյներային փոխադրումների ոլորտի բոլոր ընկերությունների վրա։
ԱՄՆ առևտրային ներկայացուցչի գրասենյակը առաջարկել է մինչև 1.5 միլիոն դոլար գանձել չինական արտադրության նավերի համար, որոնք մտնում են ԱՄՆ նավահանգիստներ՝ Չինաստանի նավաշինության, ծովային և լոգիստիկայի ոլորտներում ընդլայնման հետաքննության շրջանակներում։
«Չինաստանը կառուցում է աշխարհի կոնտեյներային նավերի կեսից ավելին, ուստի սա էական ազդեցություն կունենա բոլոր նավագնացական ընկերությունների վրա», - լրագրողներին ասել է ընկերության ֆինանսական տնօրեն Ռամոն Ֆերնանդեսը։
CMA CGM-ը, որը վերահսկվում է նախագահ և գործադիր տնօրեն Ռոդոլֆ Սաադեի ընտանիքի կողմից, աշխարհի երրորդ խոշորագույն կոնտեյներային նավագնացության ընկերությունն է: Ֆերնանդեսը նշեց, որ ընկերությունը զգալի գործունեություն է ծավալում ԱՄՆ-ում՝ շահագործելով մի քանի նավահանգստային տերմինալներ, իսկ դրա դուստր ձեռնարկությունը՝ APL-ը, ունի տասը նավ, որոնք ծածանում են ԱՄՆ դրոշը:
Երբ նրան հարցրին CMA CGM-ի և ասիական գործընկերների, այդ թվում՝ Չինաստանի և COSCO-ի միջև նավերի համատեղ օգտագործման համաձայնագրի՝ Ocean Alliance-ի մասին, նա նշեց, որ չկան նշաններ, որ դաշինքը կարող է կասկածի տակ դրվել՝ հաշվի առնելով ԱՄՆ քաղաքականությունը։
Նա հրաժարվեց լրացուցիչ մեկնաբանություններ տալ ԱՄՆ առևտրային ներկայացուցչի առաջարկի վերաբերյալ՝ ակնկալելով որոշում ապրիլին։
Ֆերնանդեսը նշեց, որ կազմակերպությունը կանխատեսել է, որ նախագահ Դոնալդ Թրամփի կողմից հայտարարված նոր մաքսատուրքերը որոշակի ազդեցություն կունենան այս տարի նավագնացության վրա՝ հնարավոր է՝ արագացնելով առևտրային երթուղիների այն փոփոխությունը, որը տեղի է ունեցել Թրամփի առաջին ժամկետի ընթացքում Չինաստանի նկատմամբ մաքսատուրքերի սահմանումից ի վեր։
Նա հավելեց, որ անցյալ տարի առաքման ծավալների աճը, որը պայմանավորված էր նոր սակագներից առաջ ապրանքների առաքման շտապողականությամբ, կանխատեսվում է, որ կշարունակվի մինչև 2025 թվականի սկիզբը։
CMA CGM-ը հայտնել է 2024 թվականին առաքման ծավալների 7.8%-ով աճի մասին, ընդ որում՝ խմբի եկամուտները աճել են 18%-ով՝ հասնելով 55.48 միլիարդ դոլարի։
Այնուամենայնիվ, նա նշեց, որ աշխարհաքաղաքական անորոշությունները և գերարտադրողականության ռիսկերը հաշվի առնելով՝ այս տարվա շուկայի հեռանկարը պակաս լավատեսական է թվում։
Անցյալ տարի Կարմիր ծովում հուսիթ զինյալների հարձակումների պատճառով առաջացած խափանումները կլանեցին լրացուցիչ տարողունակություն, քանի որ շատ նավեր շեղեցին իրենց ուղղությունը Հարավային Աֆրիկայի շուրջ։
Ֆերնանդեսը հավելել է, որ Գազայում հրադադարից հետո Կարմիր ծովով նորմալ երթևեկությունը կփոխի այս հավասարակշռությունը և կարող է ստիպել ընկերությանը ջարդոն անել հին նավերը։
Մեր հիմնական ծառայությունը՝
Բարի գալուստ մեզ մոտ գների վերաբերյալ հարցնելու համար՝
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Հեռախոս/Wechat՝ +8617898460377
Հրապարակման ժամանակը. Մարտ-10-2025
