Չին-Եվրոպա բեռնատար գնացքը (Ուհան) բացում է նոր ուղի «երկաթե երկաթուղային միջմոդալ փոխադրումների» համար

X8017 China Europe բեռնատար գնացքը, լիովին բեռնված ապրանքներով, մեկնել է Չինաստանի երկաթուղու Wuhan Group Co., Ltd. (այսուհետ՝ «Ուհանի երկաթուղի») Հանսի կայարանից՝ հունվարի 21-ին: Գնացքով տեղափոխվող ապրանքները մեկնել են Ալաշանկոուով և ժամանել Գերմանիայի Դույսբուրգ քաղաք: Դրանից հետո դրանք կնստեն Դույսբուրգի նավահանգստից նավով և ծովով ուղիղ կմեկնեն Նորվեգիայի Օսլո և Մոս քաղաքներ:

Նկարում պատկերված է X8017 China Europe բեռնատար գնացքը (Ուհան), որը սպասում է մեկնելու Ուջիաշանի կենտրոնական կայարանից։

Սա «Չինաստան-Եվրոպա» բեռնատար գնացքի (Ուհան) դեպի Սկանդինավյան երկրներ մեկնման ևս մեկ երկարացումն է, որը հաջորդում է դեպի Ֆինլանդիա ուղիղ երթուղու բացմանը, որն էլ ավելի է ընդլայնում սահմանային տրանսպորտային ուղիները: Նոր երթուղու շահագործման համար, ինչպես կանխատեսվում է, կպահանջվի 20 օր, իսկ երկաթուղային ծովային միջմոդալ փոխադրումների օգտագործումը կկրճատի 23 օրը՝ համեմատած լիարժեք ծովային փոխադրումների հետ, զգալիորեն կրճատելով ընդհանուր լոգիստիկ ծախսերը:

Ներկայումս China Europe Express-ը (Ուհան) ձևավորել է մուտքային և ելքային երթուղի հինգ նավահանգիստների միջոցով, այդ թվում՝ Ալաշանկոու, Խորգոս Սինցզյանում, Էրլիանհոտ, Մանչժոուլի Ներքին Մոնղոլիայում և Սուիֆենհե Հեյլունցզյանում: Լոգիստիկ ալիքների ցանցը իրականացրել է «կետերը գծերի մեջ միացնելուց» դեպի «գծերը ցանցերի մեջ միահյուսելը»: Վերջին տասնամյակի ընթացքում China Europe բեռնատար գնացքը (Ուհան) աստիճանաբար ընդլայնել է իր տրանսպորտային արտադրանքը՝ մեկ անհատականացված հատուկ գնացքից մինչև հասարակական գնացքներ, LCL փոխադրումներ և այլն, ձեռնարկություններին տրամադրելով տրանսպորտային ավելի շատ տարբերակներ:

Չինաստանի երկաթուղային Wuhan Group Co., Ltd.-ի Վուջիաշան կայարանի կայարանի մենեջեր Վան Յունենգը ներկայացրել է, որ Չինաստան-Եվրոպա գնացքների թվի շարունակական աճին ի պատասխան՝ երկաթուղային վարչությունը շարունակում է օպտիմալացնել գնացքների տեղափոխման կազմակերպումը և դինամիկ կերպով կարգավորել շահագործման գործընթացը։ Մաքսային, սահմանային տեսչության, ձեռնարկությունների և այլնի հետ կապն ու համակարգումը ամրապնդելով, ինչպես նաև դատարկ գնացքների և կոնտեյներների բաշխումը ժամանակին համակարգելով՝ կայարանը «կանաչ ուղի» է բացել Չինաստան-Եվրոպա գնացքների համար՝ առաջնահերթ տեղափոխում, բեռնում և կախում ապահովելու համար։